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屏蔽設(shè)備介紹地鐵屏蔽門

作者：常州市聚能屏蔽設(shè)備有限公司  發(fā)布時間：2014-06-12 17:14:20   瀏覽量：730

　　屏蔽設(shè)備介紹地鐵屏蔽門

　　現(xiàn)在屏蔽設(shè)備很多地方都會用到，其主要原因是該場所會受到電磁影響對場所內(nèi)的工作產(chǎn)生不良的影響，還有就是要用到屏蔽設(shè)備是為了保障設(shè)備以外的人的人身保障，全自動屏蔽門是一種很好的保障設(shè)備，屏蔽了由快速行駛的地鐵而帶來的一系列的危險，接下來小編為大家介紹一下地鐵屏蔽門的主要情況。

　　車站使用互鎖解除接發(fā)車，連續(xù)2列車進(jìn)/出站仍發(fā)生自動停車或緊急制動，行調(diào)通知車站取消互鎖解除操作。采用聯(lián)鎖后備模式行車時，車控室需要及時通知站臺人員。站臺人員接到通知采用聯(lián)鎖后備模式行車后，如出現(xiàn)屏蔽門/車門夾人夾物，可不按壓站臺緊急停車按鈕，立即用400M電臺緊急呼叫司機(jī)停車并向司機(jī)顯示停車手信號，避免夾人夾物動車，將人或物撤出后，向車控室報告，并向司機(jī)顯示“好了”信號，司機(jī)憑“好了”信號動車。滑動門關(guān)閉時，能夠探測到的障礙物的很小厚度為5mm。當(dāng)兩檔及以上滑動門出現(xiàn)故障且處于關(guān)閉狀態(tài)時，車站人員先不對滑動門進(jìn)行旁路處理，直接采用互鎖解除接發(fā)列車。當(dāng)三檔及以上滑動門出現(xiàn)故障且處于開啟狀態(tài)時，車站人員先不對滑動門進(jìn)行旁路處理，只需做好保障防護(hù)措施，不需采用互鎖解除接發(fā)列車。

　　以上就是小編對地鐵屏蔽門的介紹，這種全自動屏蔽門是一種優(yōu)良的高品質(zhì)的設(shè)備，大家在生活中經(jīng)?？吹剑晕覀円⒁馄帘伍T的日常使用。